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說出來你們可能不會相信,電動車的歷史其實比燃油車更久。

開著電動車去越野現實嗎?

​在19世紀後半葉的1873年,英國人羅伯特·戴維森(Robert Davidsson)製作了世界上最初的可供實用的電動汽車。比德國人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)發明汽油發動機汽車早了10年以上。

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​而當時的內燃機技術還相當落後,行駛里程短,故障多,維修困難,電動車毫無疑問的成為了市場主流。

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​進入20世紀以後,由於內燃機技術的不斷進步,1908年美國福特汽車公司T型車問世,以流水線生產方式大規模批量製造汽車,同時使汽油機開始普及,致使在市場競爭中電動汽車由於存在著技術及經濟性能上的不足,被無情的歲月淘汰。

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​可誰又能想到,在兜兜轉轉近百年後,原本被市場淘汰的電動機突然被一群人冠以「高效節能」「綠色環保」等口號硬生生從墳墓中拉了出來。從世界文明發展史來看,這可能也算是某種意義上的「文化復興」。

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​然而此次復興並非是因為相關技術有了重大突破,至少從目前看來電動機仍然是個僅能代步的「蹩腳貨」,或者我們不如說的更加露骨一些——幾乎所有的技術都要從0開始。於是在國家畸形的大力補貼下,無數投機的「新勢力」造車拔地而起,可在退補的今天卻只剩下了滿地雞毛。

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​不過對於部分僥倖存活下來的「新勢力」來說,即便他們對明知電動車在現階段依舊被燃油車全面吊打。但為了表示自己對保護北極熊生存環境的決心,他們依舊在大聲叫喊著「電動機已經可以全面代替內燃機」或是「電動車續航350km已經足夠」等名言金句

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​並且隨著相關技術小有突破,他們的腰桿也逐漸變得挺拔。在前兩年如果你說電動車都是垃圾,由於電動吹們尚處在懵懂時期,聽到只會紅著臉躲避。

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​如今,他們變得更加成熟自信,並總結了一整套太極話術,實現了邏輯自洽。核心思想是「電動車沒有缺點,如果有,那也是你的缺點」,具體表現為「堅決和消費者的需求對著干」。

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​甚至在最近還有部分電動吹開始大肆宣揚「傳統越野車即將被純電動越野車取代」的言論,那麼就現今的技術而言,開著一台純電動SUV去越野究竟會發生什麼呢?

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​首先說續航方面,電動車在經過近些年發展過後終於達到了600公里的續航級別。客觀來說,這個數據已經與部分內燃機達到了持平的水準。不過這裡要先明確一個概念,廠商所說的續航往往都是等速續航,即關閉所有電器用60km/h勻速行駛得來的最優結果,但明顯這種演算法是有悖於日常駕駛環境的。

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​同時由於電池的物理特性,在寒冷天氣下續航里程會大幅度縮水。之前廣泛流傳的「蔚來ES8百公里消耗45L柴油」就是最好的例子,在東北的冰天雪地中ES8僅有200公里左右的續航,但放電快並不代表著充電快,你依舊至少需要等待40分鐘的充電時間。

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​單從這一點來說,駕駛電動SUV去越野就是極其不現實的,拋開大功率輸出下電量極速流失不說,僅是補充能源就無法做到。燃油車型能攜帶副油箱,而你卻無法攜帶副電池。當然如果你有蔚來一般的經濟實力,能找一台越野能力極強的柴油發電車隨行的話,那就當我沒說。

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​除了續航,電池的安全也影響著電動越野車的發展。一般來說,越野會包含涉水、交叉軸等複雜路況,底盤剮蹭等再所難免,而傳統燃油車的進氣口、油箱等關鍵部分均處於車身較高位置,一般不會受到太大影響。

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​而電動SUV則不同,它的電池一般位於車身底盤的位置,比如蔚來ES8、特斯拉旗下車型都是這種結構,所以在極限越野的情況下,電池很有可能成為最主要的安全隱患。

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​其次,藉助於電動機天生神力般的扭矩優勢,電動車終於在加速方面找回了自己「三秒真男人」的高光時刻,而目前幾乎所有電動車廠商都會將加速性能作為賣點之一。

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​同時每個車輪都擁有獨立電機驅動的優勢看起來也十分美妙,理論上可以瞬間對打滑車輪進行制動,似乎屬於差速鎖的硬核年代終於要過去了。

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​不過也正是因為廠家將太多的努力都放在了加速方面,導致電動四驅技術至今還是無法傳統的分時四驅一較高下。無論是動力分配還是穩定性,即便是最強的MODEL X也未必敢與哈弗H5這種最入門級別的越野車正面抗衡。

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​並且如果你足夠細心,你就能發現身邊大部分電動產品都是打著全智能的旗號作為噱頭。但反觀例如LC、PAJERO、PATROL等經典越野車,在近百年的發展歷程中從未將「智能」作為自己的特點。因為它們知道,唯有通過性才是目的,而並非炫酷的三聯屏或是半夜會自己唱歌的所謂「智能助理」。

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​其實從根本上來說,現階段電動SUV從設計之初就沒打算帶你去看星辰大海,電池技術的瓶頸與糟糕的品控讓他們不得不淪落為單純的代步工具。而越野車的製造一直是個極其保守的過程,這也是非承載車身+硬橋懸挂存在至今的意義。

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​從目前的種種跡象來看,越野車最終的發展很有可能是由混動系統引導的全面「電動化」,而非是如今電動吹廣泛傳播的「純電化」。輪邊電機+傳動軸的搭配完全可以讓傳統越野車進行全方面進化,而至於純電系統?暫時還是忘了吧。

部分圖片來源於網路

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