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隨著人們生活水平的不斷提高,對於車輛的要求也不再只滿足於出行代步,而是向著舒適化、高端化、智能化的方向發展。如今SUV在國內市場大熱,許多家庭在第一次購車時都把目光瞄準了SUV。相對於轎車來說,SUV具有更好的通過性和更開闊的視野,在面對國內複雜的路況時更加遊刃有餘,即使去到鄉下走走泥水路也不用擔心。並且SUV在視覺上符合多數國人「以大為美」的審美標準,開起來似乎更有面子。但高質量的SUV卻往往價格過高,普通家庭很難消費得起。作為廣汽本田的明星SUV車型,冠道SUV則為中國消費者交上了一份滿意的答卷,用實力訴說「超高品質」!

冠道SUV:只選對的 不選貴的

冠道對於品質的不斷追求突破,在於「尊享」空間之上。眾所周知,如今不少一線豪華品牌也經常會採用溜背造型的設計手法,如寶馬、賓士等轎跑SUV,就連頂尖超跑品牌蘭博基尼也離不開溜背設計。如此看來,冠道在外形上的溜背設計也體現了其超越同級的前瞻性。除了造型以外,冠道精湛的內飾做工也是其高品質的體現,中控台前以及車門門板上的大面積啞光桃木紋飾板滲透著濃濃的豪華氣息,厚道的用料以及做工在冠道上是看得見摸得著,木紋飾板與真皮之間的接縫見不到任何瑕疵,細節之處精緻的做工足以體現一輛車對品質的用心,車內多達7處的月光色氛圍燈分佈於中控、門板以及前排地台,為冠道的車內營造出高端的氛圍。門把手的照明燈一靠近就會自動亮起,此外,冠道的啟動鍵還設計了呼吸燈,當您坐在駕駛席,啟動鍵的呼吸燈便開始有節奏地亮起,即使是黑暗的夜晚,也總能輕易找到啟動鍵,非常的貼心。

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冠道對於品質不斷追求突破,更在於「智享」空間之上。搭載的AHA敏捷操控輔助系統讓冠道在極速過彎時的循跡性變得更好,可跟隨駕駛者的意圖順暢過彎。此外,冠道的懸挂系統採用了同級罕見的鋁合金下擺臂,不僅能讓車輛過彎時抓地性更好,而且在經過顛簸路況時濾震效果也非常棒,讓其擁有了媲美轎車的駕控體驗。冠道的減震器採用的是阻尼可變的減震器,當車身傾斜較大時,減震器會自動調節變硬,這樣一來,即便是一台重心很高的SUV車型,也不會像其它SUV車型一樣感覺晃動很大,開起來的穩定性更像一台轎車。帶VGR功能的電動助力轉向低速行車時打起來特別的輕,而高速時又會自動變得沉穩,便於高速行車的安全性。

作為廣汽本田首款中大型SUV車型,冠道對於整車的配置可謂是下足了功夫。科技配置上,中控台上最吸睛的8英寸液晶屏擁有5種角度調節功能,可幫助駕駛者避免各種角度光線照射形成的反光,而這些貼心的細節設計或許正是冠道受歡迎的原因。不過此屏幕最具科技含量的地方還屬其功能方面,屏幕內的人機交互系統支持Apple CarPlay功能,無論是Apple地圖還是手機通話都為駕駛者提供了不小的便利。

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冠道對於品質的不斷追求突破,還在於「寬享」空間之上,面對當下新車層出不窮的SUV領域,冠道憑藉自身出色的產品實力從一上市就博得大家的眼球。一直以來,本田都有著「空間大師」的稱號,縱觀本田旗下所有車型,空間表現都非常的出色,而冠道的空間更是史無前例的大。當下中大型豪華SUV都在追求7座,而冠道並沒有隨波逐流,冠道空間是堅持保證車內每一位乘員的舒適性。從2820mm的軸距數據可以看出,冠道的軸距已經超越同級主流7座車型。所以,冠道的第二排空間表現比7座車寬敞也是理所應當的。此外車窗還採用了雙層夾膠玻璃,甚至輪轂裡面也加了諧振器來進行消音處理,再加上四條靜音輪胎,這一系列設計讓冠道的靜謐性和舒適性在同級別車中也有著優異的表現。

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冠道對於超高品質的不斷追求突破,廣大車友有目共睹,現進店購買還可享萬元置換補貼,最高享3年0利率,老車主增換購或介紹新車主還有1000元禮包,趕緊進店了解吧!

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