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在即將到來的2019北京國際摩托車展中,貝納利將帶來幼獅500與TRK502的改款車型,據悉此次改款主要是細節配置上的升級,如真空輻條圈的加入,具體信息詳見5月12日的貝納利展台文章。

貝納利TRK502X:

2019北京摩展 貝納利新幼獅/TRK502前瞻

RK502X作為TRK502的衍生車型,「X」的定義基本可以理解為越野版本,雖然整車車架和動力部分並未作出調整,但行走系統的變化之大讓人難以忽略,前19寸、后17寸鋼絲輻條輪圈、高位排氣、等配置突出了其越野性能,而35kW(48Ps)/8500rpm與45Nm/5000rpm的最大扭矩也滿足了車輛的動力需求。

2019北京摩展 貝納利新幼獅/TRK502前瞻

真空輻條圈為本次TRK502X改款的重點,此外還有幾處小細節經過調整。

貝納利Leoncino TRAIL:

2019北京摩展 貝納利新幼獅/TRK502前瞻

貝納利幼獅可以說是近兩年來設計最成功的復古車型之一,在復古風席捲的當下,能有一款在配置和動力上取得完美平衡的車型並不多見,幼獅卻做到了;而此次推出的幼獅TRAIL更是將Scrambler風格融入其中,配以前19寸后17寸鋼絲輻條輪圈,而與之相匹配的象牌TOURANCE多功能輪胎,這套輪圈組合賦予了幼獅TRAIL一定的越野能力,整車復古韻味也得以進一步提升。

2019北京摩展 貝納利新幼獅/TRK502前瞻

此次幼獅改款的重點同樣集中在輻條輪圈上,新款車型將改為真空輻條輪圈,免去了補內胎煩惱;另外根據小道消息稱,前19后17寸輪圈可能會回歸前後17寸搭配。

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