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最低配值不值,大眾夏朗樂享型,網友:這輛MPV德味十足

作為大眾家族裡一款宜商宜家的MPV車型,夏朗在歐洲市場一直有著較高的認可度;第一代車型在1995年便已上市,時至今日在全球範圍內,已積累了大量忠實用戶,同時也是國內進口MPV中比較熱門的車型。今天的最低配值不值,要介紹的就是大眾夏朗 2018款 280TSI 樂享型,作為目前全系最低配,廠商指導價24.68萬元,部分市場終端有4萬元左右優惠,與目前國內比較熱門的本田奧德賽最低配,以及別克GL8 25S最低配價格基本持平,下面就一起來看看吧。

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外觀方面,目前國內在售大眾夏朗,為這一代中期改款車型,外觀上依然延續了換代之初的模樣,畢竟車型上市有些時日了,整體圓潤的風格,相比大眾新一代設計語言略顯過時。車頭前臉簡潔幹練,中網格柵為兩條橫穿車標的鍍鉻飾條,樣式非常的低調。大燈造型可以參照老款速騰,彼此之間比較神似,只不過在夏朗上面面積更大了些,而且內部結構也基本一致;遠近光分體式大燈組採用了鹵素光源,且沒有配備透鏡結構,好在功能上支持自動開閉。U型下進氣格柵周圍有鍍鉻裝飾,兩側霧燈同樣為鹵素光源,最低配車型也配備了前方倒車雷達探頭。

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車身側面,夏朗的側面造型具有典型的大眾牌MPV氣質,從高爾夫嘉旅到途安,再到夏朗,基本上都是一個模子被不斷加長放大。車頂黑色行李架不單單是裝飾作用,可以看到夏朗的側窗面積比較大,能夠帶來更好的車內視野,而且後排還採用了深色隱私玻璃;側滑門的方式帶來更實用的後排體驗,略微上揚的腰線穿過門把手與後方軌道融合;外擴的輪拱讓圓潤的車身更加飽滿。設置在門板上方的後視鏡,底邊集成了轉向燈帶,支持電動調節和加熱功能;最低配樂享型與舒享型,均未搭載無鑰匙進入和一鍵啟動功能。車身長寬高分別為4854/1904/1740mm,軸距為2920mm;相比競爭對手在車身寬度上具有優勢。最低配樂享型採用的是16寸鋁合金輪轂,粗細搭配的雙五輻樣式簡單大方,輪胎匹配馬牌CPC2系列,規格為215/60 R16,全系標配胎壓報警系統。

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車尾部分,大眾夏朗尾部輪廓同樣非常飽滿圓潤;車頂擾流板造型小巧,中間集成了高位剎車燈;尾燈樣式與大燈呼應,寬大的設計帶來更好的提示效果,內部LED燈帶點亮后辨識度更高;與一般日系MPV細長的后保險杠設計不同,夏朗尾部外凸式保險杠讓車尾顯得更加豐滿。車輛前後共有8顆駐車雷達,雖然沒有搭載倒車影像功能,但中控屏會顯示非常清晰直觀的2D模擬圖。

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內飾方面,這一代大眾夏朗車內布局更偏向家用屬性,基本上沒有太多多餘的裝飾,中控各功能區設計的非常工整,具有很強的實用性。內飾用料方面,中控上方採用大面積搪塑材質覆蓋,上深下淺的配色視覺上比較清爽;車內按鍵和旋鈕的做工符合大眾的一貫水準,車內充滿強烈的德系味道。

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三輻式多功能方向盤為大眾家族經典樣式,平底式盤徑採用真皮包裹,握感比較紮實;兩側多功能按鍵區加入了烤漆裝飾,方向盤支持手動四向調節,車型標配了定速巡航。儀錶盤採用簡潔實用的機械指針布局,配合中間單色行車電腦顯示屏;雖然科技感上略顯遜色,但基本的行車信息都能顯示出來。

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中控部分,6.5英寸液晶觸摸屏在現在看來剛剛夠用,屏幕兩側配有旋鈕與按鍵,讓操作更加便利,搭載了大眾第二代MIB車機系統,支持藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制系統,但不具備GPS導航系統。最低配車型同樣搭載了三溫區自動空調,前排空調控制區域為經典的三旋鈕樣式,上手無壓力。全系標配了電子手剎、AUTO HOLD自動駐車、上坡輔助、發動機自啟停等輔助/操控配置。除此之外,夏朗還全系標配8氣囊,包含前後排側氣簾和膝部氣囊。

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現款夏朗中低配車型均採用的是織物座椅,前排座椅造型中規中矩,坐墊和靠背填充厚實,且中間部分有防滑處理,包裹性與支撐性表現一般。前排主駕駛位支持電動多向調節,包含4向電動腰部支撐;但座椅高低僅支持手動控制,副駕駛位則完全需要自動控制;前排扶手箱內有AUX、USB和12V點煙器介面。

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大眾夏朗車內分為6座和7座布局,7座版車型採用2+3+2形式,第二排三個獨立座椅的設計,是大眾MPV家族的優秀傳統,這樣的好處是中間乘客不至於太憋屈。第二排座椅支持前後和靠背角度調節,地板中間接近全平,兩側地板下方還有隱藏的儲物格,可以放些私密物品。全系標配後排手動遮陽簾、第二排小桌板、以及後排可調節溫度和風量的自動空調單元;後排空調出風口設計在車頂兩側,更好的照顧到車內空間。同樣全系標配的還有可開啟式全景天窗,屬於國內消費者鍾愛的配置之一。

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進出第三排空間,需要撥動第二排座椅靠背上的把手,給第三排創造出足夠寬裕的進出通道。第三排座椅同樣為獨立布局,橫向空間上足夠開闊,而且坐墊設計的比較內傾,帶來更舒適的乘坐感受,後排兩側同樣配備了帶有蓋板的儲物格和杯架。第三排座椅正常使用時,後備廂剩餘空間不大,第三排座椅可以完全摺疊隱藏在地板底部,形成一個非常平整的空間。

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動力方面,改款后的大眾夏朗繼續搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓發動機,1.4T發動機最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm;2.0T發動機最大功率162kW/220Ps,最大扭矩350Nm;全系均匹配6擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、后多連桿獨立懸挂。

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