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2019北京國際摩托車展覽會(Motor China 2019)將於2019年5月11-13日在北京中國國際展覽中心(順義新館)舉辦。屆時將會有國內外近200家摩托車、零部件、裝備和改裝企業參展。展品範圍分為整車區、維修保養和零部件區、改裝區、試駕體驗區、文化展示區等八大展區。面對這樣內容豐富、可看性很高的摩托盛會,我們為大家寫了詳盡攻略!包含交通、展館重點車、周邊吃喝遊玩等三個大的方面,讓您玩轉摩展!

最高效的路線、最重點的新車 北京國際摩托展應該這樣玩!
展會時間
5月11日 09:00-17:00 16:30停止入場
5月12日 09:00-17:00 16:30停止入場
5月13日 09:00-15:00 14:00停止入場
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
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門票分為早報名優惠門票、普通觀眾參觀門票兩種,優惠通道目前已經關閉,沒有預約的朋友,這裡建議大家在5月10日23:00前線上購買優惠預售票,除了省錢之外,也避免了現場排隊的問題。早報名優惠門票和線上預約票大家可以關注「北京國際摩托車展」公眾號,選擇觀眾服務,可以進入相應的渠道。

北京國際摩托車展組委會為合作的俱樂部準備了限量免費參觀門票,如果您計劃參展,也可以聯繫所在的俱樂部和組委會聯繫進行展會合作,申請免費門票的邀請碼。

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展會地址為北京市順義區天竺空港區裕翔路88號,地圖搜索「中國國際展覽中心(新館)」就可以了。展館東側緊鄰京密路(京順路)和15號線(國展站),南側緊鄰天北路。

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周邊高速主要有西側的京承高速、南側京平高速、北側機場北線。整體道路跟大家交代清楚后,下面我們分別說下騎行、自駕、公共交通這三種方式的出行攻略。

騎行前往:

選擇國道騎行,建議道路為京密路或天北路,展館位於天北路和京密路交叉口西北角,京密路在大山子路口、北皋橋、孫河地鐵站這三個地點,較容易發生擁堵;如果選擇高速,南北方向的只有京承高速和東北方向的機場高速可選,建議大家從黃港收費站下高速。由於火沙路在大面積施工,走京承高速的朋友盡量避免從火沙路出口下高速。

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在天北路、京密路和京承高速三種主要選擇中,最建議的路線為天北路,因為京密路車流量較大,卡車較多,環境是比較惡劣的,相比之下天北路更為乾淨,適合騎行。

自駕前往:

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自駕路線大體上和騎行路線是一致的,但更建議選擇高速出行,因為京密路通常都會有嚴重的擁堵,汽車畢竟不如摩托車靈活。高速選擇上,如果走京承高速,避免從火沙路出口下高速;走機場北線的話,從天北路出口和火寺路出口下高速,向南穿梭過後沙峪鎮即可順利抵達展館。

摩托車停放:

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1. 摩托車停放:W1、W2館靠近展館西門,但是需要貼當日的車貼方可從3號門進入,免費停車。W3/W4 也可以停放摩托車,沒有貼車貼的摩托車,也可以從4號門進入免費停放。由於展會在W1館舉辦,所以有車貼的話,會更方便一些。

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2. 俱樂部停車:W1、W2停車場不做俱樂部停車位的劃分,如果俱樂部有自己的道旗、旗幟,可以插到停車場的相應位置。俱樂部停車安排,以各個俱樂部實際的安排和通知為準。

汽車停放:

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汽車可以停到展館西側的路邊和展館東側的停車場,正常情況下每小時2元,價格還是比較合適的,展會中也有可能免費停放。

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如果說當日擁堵嚴重,或者停車位緊張,大家也可以選擇展館南側歐陸廣場的停車場,從歐陸廣場步行到W1館用時大約10分鐘,缺點就是停車費有些昂貴,每小時10元。

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另外,歐陸廣場東側的榆陽路兩側是可以免費停車的,但是車位比較難找,不要抱太大希望。而天北路和京密路兩側,最好不要隨意違停,除了有被貼條發款的風險之外,也阻礙交通秩序。

公共交通:

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選擇地鐵的話,只有15號線可以抵達展館,D口出距離最近,步行到W1館大約需要15分鐘左右。

公交方面,地鐵國展站(公交站)途徑公交車:915路、916路、955路、980路、空港10路、郊81路、順31路。

國展新館(公交站)途徑公交車:696路、933路。國展新館站步行到W1館很近,步行大約5分鐘即可抵達。

如果是坐飛機抵達北京首都國際機場,無地鐵直達,推薦打車前往,費用在25元左右。

購票及出行攻略

展點陣圖及重點車型:

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主要參展的摩托車品牌有寶馬、印第安、杜卡迪、KTM、比亞喬、宗申、川崎、貝納利、光陽、春風。除此之外,還有大量改裝品牌、輪胎品牌和周邊產品出展,無論您是有購車打算,還是想要改裝、購買裝備,抑或感受摩托車文化,都可以滿足!

另外,很多品牌也會有大量優惠活動,除了折扣之外,還會有各種代金券、抵用券、禮品、獎品等領到手軟!在現場,您也可以來W1-G18的愛卡小屋做客。下面我們就為大家分享此次摩展的重點車型!

川崎Z400

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在本屆北京國際摩托車車展上,川崎Z400將正式發布。作為和Niaja 400同平台的街車,Z400擁有相當富有肌肉感的外觀,線條鋒利,戰鬥范兒很足。動力方面,則搭載了一台399cc排量的雙缸八氣門水冷發動機,配合自家的DFI燃油噴射系統,最大功率為33.4kW,峰值扭矩38Nm。

川崎W800 Street/W800 Café

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和Z400一同亮相的還有川崎W800,作為傳統的復古車型,擁有Street和Café兩種外觀風格,並且採用了LED大燈,在復古的外觀中也加入了一些相對新潮的配置。並且發動機也得到了更新,可以通過當下日益嚴苛的排放法規。發動機排量為773cc的並列雙缸發動機,並且川崎還賦予了它滑動離合器。

比亞喬Beverly300

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在本屆北京國際摩托車車展覽會上,比亞喬Beverly300將迎來首秀。全車採用了大量的曲線,車架、後座椅扶手、排氣管擋板等細節處,均為質感出色的金屬材質。動力方面則搭載了一台278cc的發動機,在7250rpm時可迸發出15.5kW的最大功率,峰值扭矩則為22.5Nm/5750rpm,並且配備了ABS和ASR牽引力控制系統。

摩托古茲 V85TT

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它擁有相當引人注目的外觀設計,甚至有些呆萌的感覺。古茲很好的將復古和拉力這兩種風格融入到了V85TT身上。動力方面,它將搭載一台853cc的風冷V型90°雙缸發動機,內部擁有輕量化曲軸和活塞,其最大功率為59kW/7750rpm,峰值扭矩80Nm/5000rpm。

光陽SuperNEX

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該車為光陽首款電動超跑概念車,具體的電動機、電池組信息還不得而知,但官方表現SuperNEX能做到2.9s破百、7.5s加速到200km/h,加速成績屬於頂級水準。並且它還擁有一台6速的變速箱,為了滿足駕駛需求,同時提醒行人,光陽為該車配備了聲浪模擬系統。

KTM 790 DUKE

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雖未上市,但790 DUKE一直有著很高的關注度,而在本屆車展上,KTM 790 DUKE將正式發布,接受預訂,並且公布大陸地區的零售價格!新車採用全新的799cc LC8c 並列雙缸發動機,最大馬力77kW,峰值扭矩87Nm,出色的動力參數,配上僅169kg的凈重,將賦予它出色的動力表現。

展點陣圖及重點車型

餐飲及周邊遊玩:

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距離展館最近的商業區就是歐陸廣場,從展館3號門步行過去大概只需要5分鐘。快餐廳主要有麥當勞、吉野家、真功夫等幾家,逛累了到星巴克喝點東西也是不錯的選擇。

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歐陸廣場南側則是榮祥廣場,餐廳也非常之多,其中以茶餐廳、西餐為主,也有漢堡王這種快餐,大家可以根據需求自行選擇。

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如果說摩展期間觀眾過多,那去展館北側的祥雲小鎮同樣也是不錯的選擇,餐廳方面甚至比歐陸廣場要更加豐富。步行過去大約需要20分鐘左右,騎行的話就很快了。

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在展館周邊也有幾個摩友值得一去的地方,首先是離展館最近的KTM店,車型和裝備都比較全面。南鄰溫榆河生態走廊,環境和綠化都比較出色,適合騎行。

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另外就是位於天北路77號的北京市后沙峪董各庄TMC機車文化創意園,這裡擁有多家摩托車俱樂部、改裝廠。除了有川崎、本田、杜卡迪、寶馬等品牌車型出售之外,還有印第安、美國聯盟機車等比較少見的品牌車型出售。

作為2019北京國際摩托車展覽會唯一官方戰略合作媒體,從5月10日開始,愛卡汽車為您帶來關於2019北京國際摩托車展覽會的全程報道,想要知道第一手的摩托諮詢,現場最新的盛況,敬請持續關注愛卡汽車。

餐飲及周邊遊玩

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