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紅旗HS5領銜 更有吉利轎跑SUV 5月重磅上市新車盤點

2019上海車展剛剛結束,眾多品牌新車在此期間完成了新車的亮相上市活動,但也有不少車企選擇了「錯峰出行」的方式,準備在緊接而來的5月發布自己新款產品。

吉利星越 5月10日

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不知從何時起,自主品牌的各大汽車廠商開始打起了轎跑SUV的主意。或許是市場趨於飽和,需要新的產品刺激,又或是各自的技術和產品線已經足夠成熟,開始試水新的領域。

而在這些全新的自主品牌轎跑SUV中,我最看好吉利星越,因為吉利的造車工藝和產品口碑讓人安心,另外星越的顏值的確惹人喜愛。

此外,新車基於沃爾沃和吉利共同開發的CMA架構打造,並將於5月10日正式上市。屆時將會推出兩種風格套件,並提供三種動力系統。

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吉利星越的外觀造型是它的一大看點,熏黑的迴旋式中網、全新的LED大燈、黑色的品牌LOGO、鍍鉻裝飾條等都讓它顯得時尚動感。

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而最吸引眼球的設計當屬星越的溜背式造型,車頂線條從A柱後端開始向下衍伸,直至車尾處的小鴨尾微微上翹,頗為動感。車尾底部還有兩邊共四齣的排氣設計,進一步體現了新車的運動基因。

內飾方面,吉利星越的中控台採用了偏向駕駛員一側的布局,全液晶儀錶盤和大尺寸的中控屏幕為它增添了不少科技感,黑色烤漆飾板和鍍鉻元素的搭配則讓新車顯得時尚年輕。

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動力方面,星越提供了三種動力可供選擇。其中2.0T發動機來自沃爾沃Drive-E系列,最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱,且將提供四驅系統,破百時間僅為6.8秒。

此外兩種動力為1.5T發動機的插電混動和48V輕度混動系統。其中,插電混動車型的1.5T發動機最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米;而MHEV輕混版車型的發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米。

長安逸動ET 5月11日

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據悉,長安逸動ET將於5月11日上市,新車NEDC續航里程為405公里,採用了運動化掀背造型設計,電量從20%快充至80%用時約35分鐘。

新車外觀造型和與燃油版有著較高的相似度,前臉採用了與車身配色相同的封閉式設計,但整體的視覺效果並不突兀。

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逸動ET的尾部設計和燃油版車型保持了一致,甚至連排氣孔都有所保留,只是在車尾的右下位置保留了新能源車型的藍色標識。在車身尺寸方面,逸動ET的長寬高分別達到了4535/1820/1530mm,軸距為2700mm。

內飾方面,新車搭載了10英寸的中控屏幕,並內置in call 3.0車載互聯繫統和華為4G網路模塊,能夠實現手機互聯、提供行車輔助、生活服務、娛樂資訊、道路救援等功能。

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動力方面,新車搭載了長安汽車自主研發的永磁同步電機,最大功率100千瓦,動力電池採用了三元鋰電電池組,其能量密度為141Wh/kg,NEDC工況下綜合續航里程將達到405公里,電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。

全新起亞K3 5月16日

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韓系車近些年的在華表現並不出彩,起亞也不例外,但是憑藉較低的價格和可靠的產品,終究還會有一份屬於自己的市場,全新換代產品的推出便是刺激市場活力的舉動。

全新一代的起亞K3即將在5月16日正式上市,新車將搭載1.5L、1.4T和1.5L+電機三種動力總成,此前在上海車展上正式公布的預售價為10.58-13.38萬元,

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外觀方面,國產版的起亞K3與海外版車型稍有不同,前臉造型經過了重新的設計,擁有超大的直瀑式進氣格柵和犀利的LED大燈組,視覺衝擊力較強。

新車的側面造型較為簡潔,沒有過多的複雜線條。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm,與現款車型基本保持一致。

新車的尾部造型有些缺乏設計感,除了貫穿式的尾燈以外沒有太多亮點,而後尾燈組內的造型也與海外版車型有所區別,整體造型和同級別競品相比缺乏競爭力。

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全新一代K3的內飾造型與海外版車型保持了一致,與老款車型相比有了較大的革新,整體布局層次感分明,大尺寸的中控屏幕也跟上了時代潮流。

新車的中控系統只支持百度CarLife手機互聯,並不支持蘋果CarPlay,在日常生活中使用的便利性會造成一定影響,希望後期車型能夠有所改動。

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動力方面,老款車型的1.4T發動機得以保留,新增的1.5L自吸發動機替代了老款車型的1.6L自吸發動機,其發動機最大功率為85千瓦,峰值扭矩為144牛米,性能較老款車型有所下降,但油耗也有所降低。

除此以外,新車還搭載了一套1.5L自吸發動機+電機的混動系統。與競品車型追求強動力不同的是,全新一代起亞K3更加追求燃油經濟性,符合該車型定位的真正需求。

新款思域 5月17日

據悉,新款思域將於5月17日正式上市,作為小改款車型,新車的整體設計沒有大的改變,只是在細節之處進行了優化升級。

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作為同級別中運動屬性突出的車型,新款思域除了在細節之處進行了熏黑處理,運動版車型增添了后擾流板、尾部擴散器及中置單出排氣。

新款思域的內飾設計或許不會有大的變動,依舊保留現款車型的大體設計,而運動款車型有望增加紅色縫線來突出駕駛特色。

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動力系統部分,預計新款思域將繼續搭載1.0T及1.5T發動機,其中1.0T發動機的最大功率92千瓦,峰值扭矩173牛米;1.5T發動機最大功率130千瓦,峰值扭矩226牛米。傳動系統,匹配6速手動及CVT變速箱。

廣汽豐田雷凌 5月20日

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基於TNGA架構下的GA-C平台打造的全新一代廣汽豐田雷凌將於5月20日正式上市,新車與全新卡羅拉為姊妹車型,經過全新設計,新車更顯年輕時尚。

作為一款換代車型,新款雷凌的變化較為明顯,進氣格柵的造型經過了全新的設計,大燈造型也顯得更加凌厲。

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新款雷凌的長寬高分別達到了4640/1780/1455mm,軸距達到2700mm,長度與寬度比現款略有提升,高度有所降低,視覺效果更加修長。

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新雷凌的內飾設計針對中國市場推出了專供的「科技版」車型,其最大的特點是搭載了一塊豎向放置的12.1英寸大尺寸中控屏,能夠與全液晶儀錶盤和抬頭顯示實現三屏互聯。

其它版本車型則搭載了一塊相對常規的懸浮式屏幕,並全系標配了車聯網系統,除低配車型外,全部搭載 豐田智行安全系統,提供一系列主被動安全配置。

在動力方面,普通燃油版的雷凌搭載了1.2T四缸發動機,其最大功率為116馬力,峰值扭矩185牛·米,傳動系統匹配CVT無極變速箱。

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雙擎版車型搭載了1.8L自吸發動機+電機組成的混合動力系統,其中發動機最大功率為99馬力,系統綜合功率為136馬力,傳動系統匹配E-CVT變速箱。

紅旗HS5 5月26日

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紅旗旗下的新款重磅SUV HS5將於5月26日正式上市,新車作為一款全新車型,早前已在春晚現場提前和大家有過會面,在5月1日新車開啟預售,售價區間為20-27萬元。

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作為紅旗旗下的首款SUV,紅旗HS5的看點頗多,其新車定位於中型SUV,整體尺寸比起熱銷的途觀L還要更大一些,長寬高分別達到了4760/1907/1700mm,軸距達到了2870mm。

新車的外觀設計很具特色,超大面積的直瀑形進氣格柵和中央條幅的紅色點綴是其最醒目的外觀特點,此外新車前後燈組均採用了LED光源,視覺效果不錯。

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紅旗HS5的內飾設計也有很多看點,首當其衝的便是與賓士有些神似的「一體式大屏」,採用了全液晶儀錶盤和中控屏的一體式設計,科技感較強。

中控區域的實體按鍵也幾乎被觸控式按鍵全部代替,方向盤中間的LOGO已經變成了全新的標誌,相比於曾經的「紅旗」標識,品質感確實得到了一定的提升。

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動力方面,紅旗HS5搭載了一台自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率224馬力,可滿足國六排放標準。傳動系統部分,匹配6速手自一體變速箱。

全新瑞虎8 5月28日

據悉,全新一代瑞虎8將於5月28日正式上市,此前新車已在上海車展開啟預售,價格區間為11.99-14.99萬元。

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全新一代瑞虎8的外觀造型相比老款車型沒有太大變化,整體風格更加向年輕運動化靠攏,點陣式格柵的設計為新車提升了不少質感。

全新瑞虎8長寬高尺寸分別為4700*1860*1746mm,軸距達到了2710mm,車內提供5座和7座的座椅布局。

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相較於老款,全新瑞虎8的內飾設計優化了很多,懸浮式中控屏以及底部全觸控式空調控制區,增添了不少車內科技感。其內飾的材質用料也有了一定提升,採用了大量的木紋裝飾板和皮質包裹。

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車內最亮眼之處莫過於三屏設計,全液晶儀錶盤、中控屏及空調液晶觸控屏可實現三屏交互,下方的電子擋桿更是體現出了新車的科技感。

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在動力方面,全新瑞虎8採用了一台由奇瑞完全自主研發的1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率為145千瓦,峰值扭矩290牛·米。

傳動系統與之匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速器,百公里加速8.9秒,並且符合國六排放標準。

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