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這裡是汽車情報組的《X車評

我是長鬍子的浩克

與路虎師出同門!90后的收割機,哈弗F5如何超越哈弗H6?

哈弗一直是一個比較絮叨的品牌,此話怎講呢?因為它一個級別能出好多款車,光緊湊級SUV,哈弗就有H4、H6、H6 Coupe、VV5、VV6等等,不光車型絮叨,它的配置還很多,分紅標藍標,一款車能出十幾個配置。往好了說,這是給消費者更多選擇的餘地,但消費者在挑選的時候,也是眼花繚亂。這不,哈弗又推出一款SUV,號稱90后收割機,今天大家就來隨我看看,這輛哈弗F5到底能不能收割我們90后的木耳。今天我給你們帶來的車就是哈弗F5

外觀:與路虎師出同門

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首先我們來看看這輛F5的外觀,這輛車的外觀是由菲爾·西蒙斯主導設計的,菲爾·西蒙斯曾是路虎的外觀設計總監,像大名鼎鼎的極光星脈攬勝運動攬勝都是他曾經的作品。這輛F5的外觀,前臉最吸引人的就是這個大嘴了,非常的兇狠,勾勒出了它所有的氣場。


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但是兇狠的前臉還有一點小可愛,原因呢,就是下方用來散熱的三顆小牙,兇狠中帶有一絲可愛,彷彿鋼鐵漢子身上的海綿寶寶紋身。


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再來看頭燈,哈弗F5這個車全系除了最低配之外,均為LED大燈,這點正是年輕人喜歡的配置。


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從側面來看,F5採用的是溜背造型,這樣的設計看起來很運動,很好看,但是它對於後排的乘客來說並不是很友好


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車尾設計來看,哈弗F5前後做到了呼應,也有三顆小牙,不過這裡是封死的,並沒有什麼實際作用。

內飾:年輕、具備一定科技感

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一坐進來,你就會發現,哈弗F5的內飾配色非常年輕,黑紅配色很像喬1的禁穿。從配色上來看,夠年輕了。從設計上來看,我認為F5還是比較簡潔的,如果能夠再複雜一點,也許年輕人會更喜歡。


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在內飾細節上,F5使用了許多飛機上的元素,帶有一定的科技感,但是按鍵的質感如果機械感再強一點就更好了。


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中控方面,我著重說一說這個語音識別系統,它可以控制車窗空調、導航等功能,識別率非常高,還是非常實用的。

後排:Coupe造型略顯壓抑

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後排空間相對來說並不是很充裕,我192的身高,坐在後排腿部還有兩指,頭部還有三指的空間,並且受到頭頂Coupe造型的影響,導致它的側窗並不是很寬敞,有一點壓抑的感覺,不過好在它的全景天窗還比較敞亮,這算是一個慰藉了吧。

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另外這車後排有一個很好的優點,就是它後排地台幾乎沒有凸起,非常平坦,大大提高了後排乘客的舒適性。

駕駛:有一定質感,動力夠用

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動力表現,這輛車採用的是1.5T+7速雙離合的動力組合,1.5T發動機最大功率124kW,最大扭矩285N·m,動力表現還是比較不錯的,對於大多數人來說,它都能給你充裕的動力表現


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懸架方面,F5採用前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸架。在底盤整體表現方面,整車的趨向都是完全的舒適化趨向,整體感覺還是不錯的。但是它對於底盤餘震的控制不是很到位,如果能再提升一下效果會更好。

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總結

這輛哈弗F5無論是外觀還是內飾,它無處不在向90后傾斜,我覺得這樣的造車態度是很好的,與時俱進。如果往後能夠在定製化服務、動力表現上更有一些新意的話,長城一定會把手裡這把把牌打得更好。

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