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隨著經濟的發展,我國汽車保有量也在不斷增多。當下的中國也從「新車消費大國」逐步轉向「汽車保有量大國」。汽車保有量逐年攀升也帶動了二手車市場。

二手車更換,大家都是懷著以小換大。以差換好的心態去購買二手車,那那些被淘汰下來的二手車又怎麼辦呢。

近日,商務部發布消息稱,商務部、公安部和海關總署共同召開了二手車出口專題會議,正式啟動二手車出口工作。

商務部稱二手車出口工作的啟動是中國汽車產業出口史上具有里程碑意義的重大事件,具有重大而深遠的意義,是深化「一帶一路」合作、推動外貿高質量發展的重要途徑,有利於國內汽車消費市場的發展。

除了宣布將啟動正式二手車出口業務之外,商務部還公布了首批二手車出口業務的地區,其中包括北京、天津、上海、浙江(台州市)、山東(濟寧市)、廣東、四川(成都市)、陝西(西安市)、青島、廈門等10個省市。

二手車出口正式啟動!車商朋友們注意啦

二手車市場迎來新發展

據相關數據顯示,2018年我國二手車的交易量達到1382.19萬輛,雖然實現同比11.46%的增長,但二手車2018年全年的交易量不到2018年新車交易量的一半。

而發達國家二手車的交易量是新車銷量的2倍以上,如此來看我國二手車市場仍有很大的發展空間。

二手車出口可以加快二手車流通,提升車輛更新換代速度從而擴大新車消費市場。目前國內汽車產能過剩,出口也能使我國的汽車產品進入國際市場,消化過剩的產能。此外,二手車出口還可以減少國內報廢車的拆解數量,有利於降低環保壓力。

從我國當前出口業務形態來講,二手車整車出口業務基本為零,而發達國家二手車出口交易量佔到汽車出口交易總量的10%以上,從這個數據來看我國二手車出口業務也擁有很大的發展潛力。

二手車出口業務的增長在擴大外貿規模的同時,自然會盤活國內汽車市場,刺激二手車和新車的流通。

下一步,商務部將會同公安部、海關總署進一步完善工作方案,理順工作流程,持續優化監管和服務模式,為二手車出口營造良好環境,為外貿穩中提質注入新動力,做出新貢獻。

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