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性能車再快,SUV再大,也無法匹敵經濟型小車的銷量,隨著現在城市的擴張,有一台代步車的需求也越來越大,像小編我平時就開一台polo通勤,要說經濟型車的優勢就是用最小的出行成本把你從A點帶到B點,也就是保養成本低,使用便宜。那麼今年會有哪些值得我們期待,值得我們入手的經濟型小車呢?今天就給大家介紹幾款。

大眾第八代高爾夫

說經濟適用,一定離不開大眾,自從第六代高爾夫由一汽大眾國產以來,一直表現很好,優秀的操控感受加上足夠的內部空間,一時間成為了家用神車,而隨著高爾夫GTI和高爾夫R的推出,也讓高爾夫正式登上神壇,當然,今天咱們不說小鋼炮,咱們要說的是2019年即將國產的第八代高爾夫。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

全新一代大眾高爾夫會使用大眾汽車全新的外觀和內飾設計語言,不同於剛剛上市不久的大眾朗逸和大眾帕薩特,全新的大眾高爾夫外觀更具科技感,尤其是全LED結構的燈組,看起來潮范十足,想必這一點就算是燈廠奧迪也會自慚形穢,另外,大眾高爾夫經典的C柱設計也得以保留,只是新款車的外觀更加動感,更加犀利,讓人看過之後過目不忘!

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

在內飾方面,第八代高爾夫將會採用與大眾途銳類似的全液晶儀錶和中控大屏設計,盡量減少實體按鍵的大眾全新中控台造型想必大家也是非常期待。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

作為一台經濟適用車,在現在這樣一個充斥著混動、電動的市場環境里,傳統燃油車也將自己的經濟燃油性一提再提,全新的大眾高爾夫將會採用1.5T發動機作為主打動力,還會配備48V的混動系統作為高配車型,另外,全新一代高爾夫的變速箱也同步升級為10速雙離合。想必這一代的高爾夫在燃油經濟性上一定會有一個較大的突破。

大眾 polo

一說完高爾夫,二說大眾旗下最皮實耐用的小車POLO,大眾氣息濃郁的POLO這款車上市以來,憑藉著皮實抗造的優勢受到廣大車友的熱烈歡迎,尤其是對於一些剛剛考出駕照的女孩在來說,polo皮實抗造又省油的優勢,更是她們的首選,這款車可以說是小型車當中的「常青樹」,經歷多次升級換代,依舊屹立不倒,成為了小型車當中的佼佼者。

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首先從車身外形上看,新車的長寬高分別為4058*1759*1448mm,軸距為2567mm,從車身尺寸上看比老款車有了很大的 升級,尤其是軸距表現上,改變了之前車型狹小的詬病。在外觀設計上,貫穿式的腰線將整款車看上去渾然一體,營造出較強的立體感和層次感。

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在內飾的打造上,新款Polo看上去更加年輕時尚,雖然整個設計風格偏向於成熟穩重的特點,但是在一些小細節上,還是加入了很多時尚元素的,比如大量加入亮銀色的裝飾條來點綴,都讓內部空間整體看上去更加年輕。中控大尺寸液晶顯示器採用內嵌式設計與液晶儀錶盤處於同一水平線,駕駛員在行駛中只需輕輕轉頭便可讀取到相關信息,視覺高度非常好,大尺寸的液晶儀錶盤映襯上方的三幅運動方向盤更是為轎艙內增加了不錯的運動氣息,值得一提的是新車將會搭載全新的beats牌音響

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在動力系統中,這款車會搭載1.5L自然吸氣式發動機、1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,傳動系統採用了雙離合變速箱,多種搭配方式,能滿足不同車友的用車需求,而且百公里油耗降到4.9升左右,總起來看,換代版的Polo是很不錯的,尤其是外觀設計上,改變了大眾車型套娃式的設計特點。

本田-飛度 2019款

Emmm……說起飛度,小編有一肚子話想說,什麼平民超跑,什麼神車GK5,都是飛度的冠名,然鵝冠名再多也無法脫開飛度是一台經濟型家用轎車的本質。而在現在這個經濟型小車飛速換代的時候,飛度也不甘落後推出了自己的換代車型。選車選動力,看車看顏值,這次全新飛度的顏值比老款提高了不少,而且採用了本田全新的設計風格,整體在時尚感上有了不少加分。

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車身的設計上採用了全新的設計風格,新車能給人帶來較強的運動時尚感,其中將俯衝式的腰線和飽滿的車體搭配在一起,使得車身看上去更加小巧可愛,比威馳要更加漂亮。在前臉的設計上,將上格柵設計的更加寬大,並與兩側菱形設計的大燈組結合在一起,使得車頭看上去更加霸氣。此外,車身A柱的設計更加低趴,既增加了視野,又使得車頭營造出更加動感的一面。另外在前臉線條的刻畫上,採用了飽滿式的設計特點,使得整款車給人的感覺就是很有親和力,更能討年輕人的喜歡。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

內飾部分,新款飛度延續了老款飛度的特點,變化不是很大,中控台依舊是中庸式設計方式,只是加入了大量的搪塑材料進行點綴,讓從內部空間看上去更加時尚有檔次。此外,在其他配置新款飛度還是很厚道的,加入了車身穩定控制,倒車雷達等等,配置上比老款車型更加豐富。

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動力方面,新款飛度搭載的是1.0T三缸發動機,傳動系統採用了CVT無極變速箱,動力表現作為家用車還是能夠滿足的。而且它的百公里油耗降到了4.7升左右,而三杠發動機的引入會不會讓飛度摘下平民超跑的帽子,我們只能期待上市以後再看了。

豐田-卡羅拉 2019款

豐田汽車作為日系車企中實力最突出的車企,在很多人看來,豐田汽車是也是目前世界上,實力不亞於賓士奧迪奧迪的車企。而卡羅拉作為豐田汽車旗下的車型,在國人眼中,卡羅拉就是豐田汽車的「明星車」。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

全新卡羅拉採用梯形的大嘴中網,這套路太明顯,就是凱美瑞風格,只不過因為該車是家用緊湊級轎車定位,所以配合定位對大燈的設計做了改變,使其造型更加銳利激進,燈組內側部分突然變窄上收,與中網融為一體,整個燈組造型霸氣十足,配合大嘴中網相得益彰,動感霸氣之餘又不失精緻。

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內飾方面,卡羅拉採用深淺雙色進行搭配,中控台為對稱式設計,整體布局較為簡潔,中間位置搭配了一塊懸浮式中控屏。該車的後備廂容積為598升,後排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的座椅靠背可與後備廂地板形成平面,唯一突出的特點就是信息娛樂屏幕。豐田沒有將其整合到中央控制台,而是將8.0英寸的觸摸屏安裝在了更高的位置,有一些「浮動平板電腦」的外觀。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

動力方面,也有純燃油版和混動版,其中2.0L的混動版本是基於TNGA架構全新開發的動力系統,熱效率高達41%,最大功率183馬力,油耗在4L/100km左右。新款的卡羅拉不管是在顏值還是動力方面,都有更大的提升和完善,讓消費者對其有了更大的期待。卡羅拉作為A級車裡的銷量「領導者」,本身的口碑和質量上都是無需置疑了。相信新款的卡羅拉將會帶給大家不同的驚喜。

馬自達3 昂克賽拉

馬自達品牌在市場上並不搶眼,但其造車理念卻被不少車友廣為傳承,尤其是不惜一切代價研究轉子發動機的精神更是令人尊重,當然「東瀛寶馬」的稱號也給這個品牌加分不少。當然SKYACTIV-X汽油發動機的技術實力也是有目共睹的。的確讓人稱讚!

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全新馬自達3 昂克賽拉的尺寸相比現款而言有了比較大的變化。長寬高為4662*1797*1445mm,軸距達到了2725mm。相比現款內部空間方面會有一個比較質的提升。在外觀方面全新馬自達3 昂克賽拉採用凌厲的中網,全新的家族化設計,簡潔的側面腰線,使全新馬自達3 昂克賽拉更加的運動化,尾部是整款車最大的亮點,尾部的層次感分明,溜背的設計增加了汽車的精緻感,車尾燈的設計,採用了LED的燈光,增加了辨識度。

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全新馬自達3 昂克賽拉的內飾也是相當精緻,中控台的層次感很不錯,修長的空調出風口比較實用,懸浮式的中控屏相當的寬大,三幅式多功能方向盤更具運動感,圓筒式的儀錶盤也相當大氣。並且提供了最新的交互系統。還採用了「Two-wall」技術進一步優化了整車NVH性能,還在人體工程學方面進行了又一次進化。

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全新馬自達3 昂克賽拉上搭載創馳藍天X 2.0L發動機,最大功率達到189Ps,最大扭矩230N·m。相比現款馬自達昂克賽拉搭載的2.0L發動機,最高功率提升了31 Ps,而最大扭矩提升了28 N·m。同時,在燃油經濟性方面可以實現媲美混合動力車的水平。總的來說,全新馬自達3所帶來的提升非常明顯,尤其是在關鍵的動力和底盤系統能讓不少消費者心動。

雪佛蘭-科魯澤

2018年年底的廣州車展上,雪佛蘭就爆出了一款緊湊型汽車MONZA,並隨後公布改名為科魯澤。要說雪弗蘭在緊湊級車市場中比較熱門的車型應該是科魯茲,而這次雪弗蘭將科魯茲的親弟弟帶來了——科魯澤,這輛車用雪佛蘭全新A級車命名!可見這款新車是很受重視的,預計將會成為爆款車型。

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外觀方面雪佛蘭科魯澤外觀採用了雪佛蘭最新家族語言,上層格柵造型細長並與兩側頭燈組相連,燈腔內線條犀利具有攻擊性,下層格柵尺寸較大,內部採用多橫幅式布局。科魯澤全系標配LED照明科技,銳目LED自動感應大燈採用雪佛蘭經典雙元素設計,上揚的折線讓「雙眸」更顯犀利。而車身運用了很多線條勾勒,整體線條設計更加鋒利,讓整車充滿了運動時尚感。

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內飾方面,雪佛蘭科魯澤沿襲家族經典的飛翼式雙座艙設計,中控台採用環繞式構造並向門板兩側橫向延伸。雙炮筒運動儀錶盤以半開放式邊緣設計重新演繹品牌經典的雙元素設計手法,配合炫酷燈光進一步渲染出動感氛圍。在科技配置上科魯澤採用了8英寸高清觸控屏,並且搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯繫統。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

全新雪佛蘭科魯澤在動力方面將會有320T和330T兩種車型,其中320T搭載1.0T發動機,最大功率為125馬力,330T搭載1.3T發動機,最大功率為163馬力,整體動力系統應該與英朗那套動力總成保持一致,畢竟英朗的市場認可度還是很高的嘛。而說回科魯澤,這款應該是雪佛蘭非常需要一款車型,在市場上對抗本田思域、大眾朗逸等車型。而就實力而言這款新車不管從外觀和動力上還是很不錯的。

起亞Forte 2019款起亞 K3

起亞在18年初用一台性能車Stinger驚艷了所有人,讓大家看到了韓國車在設計之外不俗的性能表現。而且北美車展上發布的全新一代Forte則告訴了我們,如何將性能范兒融入到家用車中去。說起Forte大概不少網友會感到陌生,但它在國內的姐妹車型起亞K3想必不少人就會恍然大悟。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

外觀上起亞Forte在車身線條以及元素上借鑒了Stinger的設計,比如長引擎蓋,后掠前燈以及低矮流暢的車身線條。大量運用了熏黑亮面材質作為主體設計,顯得極具運動感,虎嘯式的中網依舊是起亞的獨有標籤,配合兩邊全新LED造型的車頭燈,以及下方保險杠巨大的進氣口,整體變得更加時尚動感,如果說大哥現代的菲斯塔瀟洒有型,那麼全新K3屬於那種穩重富有力量的氣質。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

內飾方面起亞Forte(起亞 K3)有著和菲斯塔相似的設計布局,無論懸浮屏、三幅式方向盤、儀錶盤還是出風口幾乎如出一轍,雖然是一樣,但是看起來還是不錯的,現代跟起亞是一家的,不過用料和縫隙的造工感覺都比現代的要好很多,有一點遺憾的就是沒有採用電子手剎和電子擋把,這點稍微顯得掉檔了。

第八代高爾夫領銜 全新飛度或換裝三缸發動機 19年緊湊小車推薦

全新起亞Forte(起亞 K3)將搭載與菲斯塔同款的1.4T/1.6T發動機,至於功率是否有調校並不得知,要知道1.6T高功率版本的菲斯塔馬力達到206匹,相信新起亞Forte也不會遜色到哪裡去。而傳動方面依然採用6速手擋和7速雙離合變速箱。新款Forte擁有Stinger這款車型的風格造型,但性能上不會與其媲美。Forte是一款寬敞,舒適且配置優良的家用型轎車車,價格實惠,這些條件對任何年齡段的人都具有相當大的吸引力。

以上就是幾款小編為你帶來的最值得期待的幾款緊湊級小車推薦,不管是大眾還是豐田本田,在這個換代率頗高的年份都積極推出自己的換代車款,不知道作為看客的您有沒有心動的車型呢?而小編我還是老老實實的開著polo上下班吧,誰讓自己的荷包不爭氣呢~

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